1604641100 অ্যাটলাস কপকো ইন্ডাস্ট্রিয়াল এয়ার সংক্ষেপক ড্রাইভ বেল্ট
I. ড্রাইভ বেল্টগুলির প্রকার এবং বৈশিষ্ট্য
সাধারণ প্রকার
অ্যাটলাস কপকো এয়ার সংক্ষেপকগুলিতে, সাধারণত ব্যবহৃত ড্রাইভ বেল্টগুলির মধ্যে ভি-বেল্টস, মাল্টি-রিব বেল্ট এবং সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে প্রতিটি বায়ু সংক্ষেপকের জন্য ব্যবহৃত নির্দিষ্ট ধরণের ড্রাইভ বেল্ট শক্তি এবং গতির মতো পরামিতিগুলির ভিত্তিতে নির্বাচিত হয়:
ভি-বেল্ট: উভয় পক্ষের যোগাযোগের মাধ্যমে পুলি গ্রোভগুলির সাথে শক্তি প্রেরণ করে। এটির একটি সাধারণ কাঠামো এবং স্বল্প ব্যয় রয়েছে এবং এটি ছোট থেকে মাঝারি বিদ্যুতের মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত।
মাল্টি-রিব বেল্ট: ফ্ল্যাট বেল্ট এবং ভি-বেল্টগুলির সুবিধাগুলি একত্রিত করে, একটি বৃহত যোগাযোগের ক্ষেত্র, উচ্চ শক্তি সংক্রমণ ক্ষমতা এবং স্থিতিশীল অপারেটিং পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এগুলি প্রায়শই মাঝারি থেকে বড় পাওয়ার এয়ার সংকোচকারীগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
সিঙ্ক্রোনাস বেল্ট: বেল্ট দাঁত এবং পুলি দাঁতগুলির জাল দিয়ে শক্তি প্রেরণ করে। তাদের উচ্চ সংক্রমণ নির্ভুলতা রয়েছে, কোনও পিছলে নেই, এবং গতি সিঙ্ক্রোনাইজেশনের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তাযুক্ত মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত।
উপাদান বৈশিষ্ট্য সাধারণত, রাবার বা পলিউরেথেন বেস উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, উচ্চ-শক্তি তন্তুগুলি এমবেড করা থাকে। 2। সাধারণ ত্রুটি এবং তাদের প্রভাব
পিচ্ছিল
সংক্রমণ বেল্টের তেল দ্বারা আলগা, পরিধান বা দূষণের কারণে ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস পাবে, যার ফলে সংক্রমণ দক্ষতা হ্রাস, বায়ু সংক্ষেপক থেকে অপর্যাপ্ত আউটপুট চাপ, মোটরটির অতিরিক্ত উত্তাপ এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, ঘর্ষণ এমনকি অতিরিক্ত উত্তাপের কারণে সংক্রমণ বেল্টকে বার্ন করতে পারে।
ভাঙ্গা বা ক্র্যাকিং
দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে, উপাদান বয়সগুলি বা পাল্লির অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা ভুল ধারণাগুলির কারণে, স্থানীয় স্ট্রেস ঘনত্ব ঘটতে পারে, যা সংক্রমণ বেল্টের ভাঙ্গন ঘটাতে পারে, যার ফলে বায়ু সংক্ষেপক হঠাৎ থামতে পারে।
অসম পরিধান
পুলি খাঁজ পরিধান, ইনস্টলেশন এক্সেন্ট্রেসিটি বিচ্যুতি বা সংক্রমণ বেল্টের অসম উত্তেজনা সমস্তই তার পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে ট্রান্সমিশন বেল্টের স্থানীয় অতিরিক্ত পরিধান করতে পারে। 3। রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন মূল পয়েন্টগুলি
দৈনিক পরিদর্শন
নিয়মিত ড্রাইভ বেল্টের টান পরীক্ষা করুন: ড্রাইভ বেল্টের মাঝের অবস্থানটি টিপুন এবং এর বক্রতা সাধারণত 10 - 15 মিলিমিটার হয়। যদি এটি খুব আলগা হয় তবে এটি পিছলে যাওয়ার ঝুঁকিপূর্ণ; যদি এটি খুব টাইট হয় তবে এটি সম্ভবত বিয়ারিংস এবং ড্রাইভ বেল্টের ক্ষতি করতে পারে।
পৃষ্ঠের উপর ফাটল, পরিধান এবং তেলের দাগ পরীক্ষা করুন। যদি তেলের দাগ থাকে তবে কোনও তেল ফুটো পয়েন্টগুলি পরিষ্কার করুন এবং চেক করুন।
পুলিটি সারিবদ্ধ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং যদি কোনও পরিধান বা বিকৃতি থাকে।
প্রতিস্থাপন সময়
স্পষ্টত ফাটল, ডিলিমিনেশন, অতিরিক্ত পরিধান বা বিরতি থাকলে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।
সরঞ্জাম ম্যানুয়ালটিতে প্রস্তাবিত চক্র অনুযায়ী প্রতিরোধমূলক প্রতিস্থাপন সম্পাদন করুন।
নতুন এবং পুরানো ড্রাইভ বেল্টগুলি মিশ্রণ এড়াতে পুরো সেটটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা অসম শক্তি বিতরণ হতে পারে। ইনস্টলেশন সতর্কতা
মূল মডেলের সাথে মেলে এমন একটি ড্রাইভ বেল্ট নির্বাচন করুন।
নিশ্চিত করুন যে পুলির অক্ষ সমান্তরাল, ইনস্টলেশনের পরে উত্তেজনা সামঞ্জস্য করুন এবং খুব আলগা বা খুব টাইট হওয়া এড়িয়ে চলুন।
ইনস্টলেশন চলাকালীন ড্রাইভ বেল্টটি স্ক্র্যাচ করতে ধারালো অবজেক্টগুলি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন।
ঠিকানা
বাইনিশান নর্থ রোড, ডালিংশান সিটি, ডংগুয়ান সিটি, গুয়াংডং প্রদেশ, চীন
টেলিফোন
ই-মেইল
