I. মূল ফাংশন এবং অ্যাটলাস কপকো বিভাজক তেল অতিরিক্ত কাজের নীতি
ফিল্টারিং অমেধ্য
একটি স্প্রে তেল স্ক্রু সংক্ষেপক অপারেশন চলাকালীন, লুব্রিকেটিং তেল সংকুচিত বাতাসে ট্রেস ডাস্টের সাথে মিশ্রিত করবে, রটার পরিধানের দ্বারা উত্পাদিত ধাতব কণা এবং তেল জারণ দ্বারা গঠিত স্ল্যাজ। তেল ফিল্টারটি এই অমেধ্যগুলি (সাধারণত 5 থেকে 20 মিমি পর্যন্ত ফিল্টারিং কণাগুলিতে সক্ষম) বাধা দেওয়ার জন্য অভ্যন্তরীণ ফিল্টার উপকরণ ব্যবহার করে, তাদের রটার জাল পৃষ্ঠ, বিয়ারিংস এবং অন্যান্য নির্ভুল অংশগুলিতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়, এইভাবে স্ক্র্যাচ বা জ্যামিং এড়ানো।
তেল ফিল্মের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা
পরিষ্কার লুব্রিকেটিং তেল রটার এবং ভারবহন পৃষ্ঠগুলিতে একটি স্থিতিশীল তেল ফিল্ম গঠন করতে পারে, ঘর্ষণ ক্ষতি হ্রাস করে। যদি অনেক বেশি অমেধ্য থাকে তবে তেল ফিল্মটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হয়, সম্ভাব্যভাবে রটার দখল করা, অতিরিক্ত উত্তাপ বহন করা এবং অন্যান্য গুরুতর ত্রুটিগুলি নিয়ে যায়।
তেলের জীবনকাল বাড়ানো
ফিল্টারযুক্ত লুব্রিকেটিং তেলের একটি ধীর জারণ হার রয়েছে, যা প্রতিস্থাপন চক্রকে প্রসারিত করতে পারে (নিয়মিত তেল প্রতিস্থাপনের সাথে মিলিত, তেল ফিল্টার এবং লুব্রিকেটিং তেল সাধারণত একই সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়)।
কাজের প্রক্রিয়া:
তৈলাক্তকরণ তেল ইনলেট থেকে তেল ফিল্টার প্রবেশ করে, পরিস্রাবণের জন্য ফিল্টার উপাদানগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং পরিষ্কার তেলটি আউটলেট থেকে মূল ইউনিটের বিভিন্ন লুব্রিকেশন পয়েন্টগুলিতে প্রবাহিত হয়, ফিল্টার উপাদানগুলির মধ্যে বা তার পৃষ্ঠের মধ্যে অমেধ্য ধরে রাখা হয়। যখন তেল ফিল্টারটি আটকে যায়, তখন অন্তর্নির্মিত বাইপাস ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা হবে (সাধারণত যখন চাপের পার্থক্য 0.2 থেকে 0.3 এমপিএ ছাড়িয়ে যায়), এটি নিশ্চিত করে যে লুব্রিকেটিং তেলটি থামবে না (জরুরী সুরক্ষা, তবে অবিচ্ছিন্ন তেলটি সিস্টেমে প্রবেশ করবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা দরকার)।
Ii। কাঠামো এবং অ্যাটলাস কপকো বিভাজক তেল অতিরিক্ত প্রকার
1। বেসিক কাঠামো
ফিল্টার উপাদান: মূলধারার হ'ল রজন-বর্ধিত কাগজ ফিল্টার উপাদান (বৃহত্তর পরিস্রাবণ অঞ্চল, উচ্চ দক্ষতা), কিছু উচ্চ-শেষ মডেলগুলি যৌগিক ফাইবার ফিল্টার উপাদান (যেমন গ্লাস ফাইবার + পলিয়েস্টার ফাইবার, ভারসাম্যপূর্ণ পরিস্রাবণের নির্ভুলতা এবং ধূলিকণা ক্ষমতা) ব্যবহার করে; কঠোর কাজের পরিস্থিতিতে, ধাতব জাল ফিল্টার উপাদান নির্বাচন করা যেতে পারে (পুনরায় ব্যবহারযোগ্য, তবে পরিস্রাবণের নির্ভুলতার সাথে কম)।
শেল: লোহার শীট বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের শেল, নির্দিষ্ট চাপ প্রতিরোধের সাথে (সাধারণত ≥ 1.6 এমপিএ, সিস্টেমের তেলের চাপের সাথে মেলে)।
বাইপাস ভালভ: কী প্রতিরক্ষামূলক উপাদান, একটি বসন্ত এবং ভালভ প্লেটের সমন্বয়ে গঠিত, এটি নিশ্চিত করে যে তেল ফিল্টারটি আটকে রয়েছে, লুব্রিকেটিং তেলটি এখনও প্রবাহিত হতে পারে।
সিলিং টুকরা: রাবার সিলিং রিং (যেমন নাইট্রাইল রাবার, তেলের প্রতিরোধী), ইন্টারফেস থেকে ফাঁস হওয়া থেকে বিরত তেল রোধ করে।
2। সাধারণ প্রকার
পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার: মূল তেল উত্তরণে সিরিজে সংযুক্ত, সমস্ত লুব্রিকেটিং তেলকে অবশ্যই প্রধান ইউনিটে প্রবেশের আগে পরিস্রাবণের মধ্য দিয়ে যেতে হবে, এটি স্প্রে তেল স্ক্রু সংক্ষেপক (সর্বাধিক ব্যবহৃত) এর প্রধান পরিস্রাবণ ডিভাইস।
স্প্লিট-প্রবাহ তেল ফিল্টার: কেবলমাত্র লুব্রিকেটিং তেলের একটি অংশ ফিল্টার করে (প্রায় 10% থেকে 20%), উচ্চতর নির্ভুলতা সহ (সাধারণত 3 মিমি থেকে ছোট অমেধ্যগুলি ফিল্টার করতে সক্ষম), সাধারণত তেলটির আরও পরিশোধন (সাধারণত বড় স্ক্রু সংকোচকারীদের মধ্যে দেখা যায়) এর জন্য পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টারটির সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়)।
Iii। অ্যাটলাস কপকো বিভাজক তেল অতিরিক্ত নির্বাচন এবং মূল পরামিতি
ফিল্টার নির্ভুলতা: প্রধান ইউনিটের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচিত, সাধারণত 5 থেকে 10 মিমি (যথার্থ মডেলগুলি 3 মিমি পৌঁছতে পারে), খুব বেশি একটি নির্ভুলতা তেলের প্রতিরোধের বৃদ্ধি করবে, তেল পাম্প প্রবাহের হারের সাথে মিলের প্রয়োজন।
রেটেড ফ্লো: সংক্ষেপকের লুব্রিকেটিং অয়েল পাম্পের (যেমন 50 থেকে 200 এল/মিনিট) মসৃণ তেলের প্রবাহ নিশ্চিত করে আউটপুট প্রবাহের হারের সাথে মেলে।
বাইপাস ভালভ খোলার চাপ: সাধারণত 0.25 থেকে 0.4 এমপিএ, সিস্টেমের তেলের চাপের সাথে মেলে (খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরিতে খোলা এড়িয়ে চলুন)।
ইন্টারফেসের স্পেসিফিকেশন: থ্রেডেড ইন্টারফেস (যেমন এম 20 × 1.5, জি 3/4) বা ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ, তেল ফিল্টার বেসের সাথে মেলে।
ধূলিকণা ক্ষমতা: তেল ফিল্টারটি সামঞ্জস্য করতে পারে এমন মোট পরিমাণ অমেধ্য (যেমন 30 থেকে 100 গ্রাম), ধূলিকণা ক্ষমতা তত বেশি, প্রতিস্থাপন চক্র (রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস) তত বেশি।
