I. অ্যাটলাস কোপকো স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপকের মূল কার্যগুলি তৈলাক্তকরণ তেল সঞ্চালনের সময় উত্পন্ন হয়, সাধারণত পরিস্রাবণের যথার্থতা 10 থেকে 25 মিমি পর্যন্ত থাকে।
সিস্টেম সুরক্ষা: দূষিতদের সমালোচনামূলক অংশগুলিতে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখুন যেমন বিয়ারিংস এবং রটার জাল পৃষ্ঠগুলি, অস্বাভাবিক পরিধান, জ্যামিং বা সিলগুলির ক্ষতি এড়ানো এড়ানো।
তেলের গুণমান রক্ষণাবেক্ষণ: তেলের লুব্রিকেটিং তেলতে দূষিতদের অনুঘটক জারণ প্রভাব হ্রাস করুন, তেলের অবনতির হারকে বিলম্বিত করুন।
Ii। কাঠামো এবং অ্যাটলাস কপকো স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক প্রকার
বেসিক কাঠামো
একটি আবাসন (ধাতব উপাদান দিয়ে তৈরি, সিস্টেম অয়েল চাপ বহন করে), ফিল্টার উপাদান (কোর ফিল্টারিং উপাদান) এবং বাইপাস ভালভ (সুরক্ষা ডিভাইস) দ্বারা গঠিত:
ফিল্টার উপাদান: বেশিরভাগ ভাঁজ ফিল্টার পেপার বা ধাতব জাল দিয়ে তৈরি, কিছু উচ্চ-শেষ পণ্যগুলি মাইক্রোপোরের মাধ্যমে অমেধ্যকে বাধা দেয় ফাইবারগ্লাস সংমিশ্রণ উপাদান ব্যবহার করে।
বাইপাস ভালভ: যখন ফিল্টার উপাদানটি আটকে যায় এবং চাপের পার্থক্য সেট মান ছাড়িয়ে যায় (সাধারণত 0.3-0.5 এমপিএ), এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে লুব্রিকেটিং তেলটি প্রচারিত হতে থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে (তেলের বাইরে চলমান হোস্টকে এড়ানো) এবং একই সাথে ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা সতর্ক করে দেয়।
সাধারণ প্রকার
তেল ইনলেট ফিল্টার: তেল পাম্প সাকশন পোর্টে ইনস্টল করা, তেল ট্যাঙ্কে বৃহত্তর কণার অমেধ্যগুলি ফিল্টার করে (নিম্ন নির্ভুলতা, সাধারণত 30-50 মিমি), তেল পাম্প রক্ষা করে।
প্রেসার অয়েল ফিল্টার: প্রধান পরিস্রাবণের পর্যায় হিসাবে উচ্চ পরিস্রাবণের নির্ভুলতা (10-20 মিমি) সহ তেল পাম্প আউটলেট থেকে মূল ইউনিটে পাইপলাইনে ইনস্টল করা হয়েছে।
রিটার্ন অয়েল ফিল্টার: তেল রিটার্ন ট্যাঙ্কের পাইপলাইনে ইনস্টল করা, তেল থেকে অমেধ্য ফিল্টারিং মূল ইউনিট থেকে ফিরে এসে ট্যাঙ্কে তেলের দূষণ রোধ করে।
Iii। অ্যাটলাস কপকো স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক এর কার্যকরী নীতি
লুব্রিকেটিং তেল তেল পাম্প দ্বারা চালিত হয় এবং তেল ফিল্টার প্রবেশ করে, ফিল্টার উপাদানটির মাইক্রো-পোর চ্যানেলগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, অমেধ্যগুলি পৃষ্ঠের বা ফিল্টার উপাদানটির অভ্যন্তরে বাধা দেওয়া হয় এবং আউটলেট থেকে পরিষ্কার তেল প্রবাহিত হয় এবং মূল ইউনিটের লুব্রিকেশন অংশগুলিতে প্রবেশ করে। যখন ফিল্টার উপাদানটি আটকে যায় এবং ইনলেট এবং আউটলেটের মধ্যে চাপের পার্থক্যটি বাইপাস ভালভের সেট মান পৌঁছায় (সাধারণত 0.3-0.5 এমপিএ), বাইপাস ভালভটি খোলে, তেলকে সরাসরি বাইপাস চ্যানেলের মাধ্যমে সিস্টেমে প্রবেশ করতে দেয় (এই সময়ে, তেল ফিল্টারটির মধ্য দিয়ে যায় নি এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন)।
Iv। অ্যাটলাস কপকো স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপকটির মূল পারফরম্যান্স সূচক
ফিল্টার যথার্থতা: ন্যূনতম কণা ব্যাস যা কার্যকরভাবে বাধা দেওয়া যেতে পারে, যথার্থতা তত বেশি (মান তত কম), ফিল্টারিং প্রভাবটি তত ভাল, সাধারণত ≥ 10 মিমি প্রয়োজন।
দূষণকারী ক্ষমতা: ফিল্টার উপাদানটি সামঞ্জস্য করতে পারে এমন মোট পরিমাণ অমেধ্য, সক্ষমতা তত বেশি, পরিষেবা জীবন তত বেশি।
চাপ ক্ষতি: একটি নতুন ফিল্টার উপাদানটির চাপ হ্রাস ≤ 0.1 এমপিএ হওয়া উচিত, খুব বেশি তেল পাম্পের লোড বাড়িয়ে তুলবে এবং সিস্টেমের দক্ষতা হ্রাস করবে।
বাইপাস ভালভ খোলার চাপ: সিস্টেম ডিজাইনের সাথে মেলে দরকার, খুব কম কমই অম্বল তেল মূল ইউনিটে প্রবেশ করতে পারে, খুব বেশি পাইপলাইন ওভারপ্রেসার হতে পারে।
ভি। সাধারণ ত্রুটি এবং আটলাস কপকো স্ক্রু এয়ার সংক্ষেপক রক্ষণাবেক্ষণ
ফিল্টার উপাদান ব্লক
লক্ষণগুলি: তেল ফিল্টার (0.3 এমপিএরও বেশি), অস্বাভাবিক তেল চাপ, মূল ইউনিটের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করার আগে এবং পরে চাপের পার্থক্য বৃদ্ধি করে।
কারণগুলি: তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপনের দীর্ঘমেয়াদী অভাব, পরিবেশে অতিরিক্ত ধুলা, মূল ইউনিটের পরিধান বৃদ্ধি পেয়েছে যার ফলে প্রচুর পরিমাণে ধ্বংসাবশেষ দেখা দেয়।
চিকিত্সা: তাত্ক্ষণিকভাবে ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন, তেলের গুণমানের অবনতি হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (প্রয়োজনে তেল পরিবর্তন করুন), মূল ইউনিট পরিধানের কারণটি তদন্ত করুন।
বাইপাস ভালভ ব্যর্থতা
ক্ষতি: যখন ফিল্টার উপাদানটি অবরুদ্ধ করা হয়, বাইপাস ভালভটি খোলে না, সরবরাহের বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণ হয়ে থাকে, মূল ইউনিট তেলের অভাবে জ্বলজ্বল করে; বা বাইপাস ভালভ অকাল খোলে, অবিচ্ছিন্ন তেল সিস্টেমে প্রবেশ করে।
চিকিত্সা: বাইপাস ভালভ উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন, নিয়মিত ভালভের খোলার চাপটি ক্রমাঙ্কন করুন।
ফুটো
কারণগুলি: তেল ফিল্টার হাউজিং, আলগা ইনস্টলেশন বোল্টগুলির বয়স্ক সিলিং অংশগুলি।
চিকিত্সা: সিলিং গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন, নির্দিষ্ট টর্ক অনুসারে বোল্টগুলি শক্ত করুন, তেল ফুটো প্রতিরোধ করুন যা তেলের স্তর হ্রাস পেতে পারে।
